25日上午11点多，一辆公交车疾驰来到厦门中医院，车上载着一个在坐车途中突发脑溢血的医生。这辆公交是38路车，车牌号为闽DY9813。“我坐了多年的公交车，还没遇到过这么热心的司机！”拍下这一过程的沈先生说。（3月26日《海峡导报》）

脑溢血病势凶猛，也许分秒耽搁就可能造成阴阳之别。这里，我们庆幸地看到在公交司机杨善君与乘客的默契配合下，公交车担当起急救使命，为病人赢得了宝贵的抢救时间，也让我们松了一口气。

报料市民沈先生称坐公交很多年，还没有看到过这么热心的司机。事实上公交车客串救护车在厦门不乏先例，此前也有像杨善君一样正能量的司机，在千钧一发之际，为把病人拉出鬼门关不遗余力。在为这些病人庆幸的同时也让我们担忧：这样的幸运是否能在更多病人身上得到复制？迄今为止，我们好像还没有听说过乘客突发疾病，司机不管的，但今后会不会出现，谁也不知道。哪怕有百分之九十九的司机都是正能量，可涉及乘客个体，只要遭遇那百分之一的概率，可能就是十成的灾难，也是城市文明难以承受之重。而且，万一有乘客不配合发生异议，施救是否就陷入尴尬，错过最佳时机？

宁愿这是无谓的担忧。但现在快节奏的社会中，因为压力及个体身体素质的原因，市民在公交或其余公共场合突发疾病时有发生。记忆犹新的是深圳梁娅地铁晕厥，因救治脱节而死亡的悲剧。虽然厦门此前出现的大多是正能量的案例，遇到的都是好心人，却总觉得救治如果要像抽奖般的撞概率，还是不太踏实。

如果政府部门能适时开展急救常识宣传，发动各个部门做好应急救助预案，让社会普遍形成“救人压倒一切”的理念，那么，无论是司机还是乘客，是商场还是公园，碰到突发疾病的患者，就会减少犹豫，增强凝聚力，让救治紧张有序进行。如此，个体正能量升级成制度正能量，患者的安全就多了一份保障，城市文明就会绽放出更多人性化的光彩！