昨日，记者以车主的身份对福州青口海峡汽车文化城附近一些4S店进行了暗访发现，各店的试驾服务没有统一标准，试驾过程中的许多潜在危险也往往被忽视。而更可怕的是，位于福州青口的福州齐力汽车销售服务有限公司的雷诺车可随意试驾。（6月6日《东南快报》）

前日中午发生在龙岩新罗区雷诺试驾车与奥迪车相撞事故，目前已造成6死2伤的人间悲剧。“放任无驾照者试驾新车”只管销路不管“活路”的做法，彻底让“高大上”的4S店变成了“死挨死店”！

不久前，泳坛名将孙杨无照试驾代言汽车品牌，引发轩然大波。无照行车既违法，更无安全可言。《道交通安全法》规定，但凡驾车人员，无论驾车距离远近，即使只有一步之遥，也必须有驾驶证。试驾自在其列。我们在指责名人不守法律、无视安全的同时，似乎更应该强调行业的自律责任。市场经济只能在法治的圈内享受自由，岂能任由企业的逐利本性冲破红线、肆意扩张？

然而，现实的事与愿违颇令人担忧。记者暗访发现，此次故属并非偶然。一来，4S店无视试驾协议关于限人、限路、限速等法律规定，乱开口子、搞来者不拒的“包票式”宣传，吊足了“无照爱车族”们的“试驾胃口”；二来，营销人员非但不严格操作守法行路，反而怂恿教唆试驾者漠视或规避交规。如此无视法律，等同于将死亡的大门骤然敞开。此外，“试驾人员遵守交规以及车行提出的注意事项，否则一切损失全部由试驾人承担”的霸王条款，也成为了车行随时转嫁风险的“杀手锏”。有了它，他们自然对风险责任有恃无恐。

因此，要避免“人造悲剧”再次上演，就必须以铁律罩住“无照试驾”的非法营销。对4S店将顾客往险境中推的“助人违法”之举，既要藉此教训，严肃整治各地汽车行业销售秩序，查处违法提供试驾及非法宣传行为，倒查事故主体责任和监管失察；更要提升试驾协议的法律等级，以最严格的试驾信息登记备案制度，倒逼车行在法治牢笼和安全车道内行驶，以事前预防降低事故发生概率。决不能让4S店成为道路交通安全的“法外之地”。